记者刘毅 通讯员孙露报道：春节将至，宜城市公路局围绕小河港区至207国道集疏运公路建设，抢抓工期、科学调度，不断刷新项目建设“进度条”，为港区企业快速发展“扫障铺路”。

2月12日，腊月廿五，小河港区至207国道集疏运公路Ⅱ期项目现场机声隆隆，施工机械正紧张作业，一派繁忙景象。

“今天，我们出动10多台机械设备，集中开展路基整理。目前项目已完成70%路基工程，预计月底完工。”湖北经天路桥有限公司副总经理乔华强介绍。

小河港区至207国道集疏运公路Ⅱ期工程北起规划建港大道(储煤基地)，沿规划路线向南延伸，终点接新207国道，路线呈南北走向，路线长1.572公里(实施长度为1.466公里)，按一级公路标准建设，设计时速度80公里，路基宽度34.5米，双向六车道(兼城市主干路)。

项目自2025年9月27日开工以来，市公路局锚定“打造多式联运优质配套通道”目标，压实责任、优化组织、严控质量，全力推进项目建设。作为宜城市公铁水多式联运体系建设的关键配套工程，该项目对打通港区运输“最后一公里”、完善综合交通运输网络、提升物流运输效率具有重要意义，将有效降低企业物流成本，增强区域交通枢纽竞争力。

乔华强表示，施工单位将抢抓晴好天气，紧盯工期、保证质量，持续施工到腊月二十八，全力打通小河港区与207国道连接线，服务“公铁水”多式联运，降低储煤企业物流成本，当好服务企业的“开路先锋”。

一审：赵冰倩

二审：冯波

三审：李锋