记者李明磊通讯员胡浩亮报道：随着襄荆高铁宜城站开通在即，其配套核心工程——宜城站综合客运枢纽建设进入最后冲刺阶段。100余名施工人员正加班加点进行站前广场绿化、路面“刷黑”以及客运换乘中心和公交换乘中心的内外装饰装修，确保襄荆高铁宜城站开通后为旅客提供舒适、便捷的集散和换乘服务。

襄荆高铁全线长约116公里，设计时速为350公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，也是呼南通道的重要组成部分，全线设襄阳东、宜城站、双河西、荆门西4座车站。其中宜城站与荆门西、双河西为新建车站，襄阳东为既有车站，襄荆高铁建成通车后，襄阳和荆门间将实现半小时通达。

8月18日，记者在襄荆高铁宜城站综合客运枢纽建设现场看到，客运换乘中心和公交换乘中心的主体建设、门窗安装已完成，站前广场高杆灯安装、大理石铺贴等已全部完成；大型摊铺机、压路机等大型机械来回穿梭，配合着人工进行最后的土地平整和绿化景观打造，施工人员正在进行广场内绿化树木栽植、草皮铺设以及道路沥青摊铺，现场一派繁忙景象。

“我们组织了两台摊铺机、三台压路机、十多台沥青运输车辆、50多名施工人员，正在对站前广场道路进行刷黑施工，目前已经完成第一层摊铺作业，预计一周内完成站前广场15000多个平方、站前路7000个平方的所有‘刷黑’工作。”宜城站综合客运枢纽站前广场建设项目经理李俊章介绍道。

据了解，襄荆高铁宜城站综合客运枢纽总用地面积47000㎡，含人行广场、客运换乘中心、公交换乘中心，站前广场规划用地面积13624㎡、客运换乘中心用地面积10500㎡、公交换乘中心用地面积 10476㎡，设有客车、公交停车位共33个，出租车、网约车停车位102个，社会车辆停车位103个，无障碍停车位4个，配套建设站前路、站北路、站南路三条市政道路。作为襄荆高铁宜城站的重要组成部分，综合客运枢纽的建成投入使用将极大提升宜城站的交通集散功能，实现铁路、公路、公交、出租车等多种交通方式的无缝衔接，为旅客提供更加便捷、高效的出行体验。

襄荆高铁宜城站综合客运枢纽项目负责人殷保金说：“目前我们采取多作业面平行推进、关键工序24小时轮班作业等方式，倒排工期、挂图作战，在保证施工安全和工程质量的前提下，加快推进施工进度，目前已完成该项目总工程量的90%以上，全力保证该项目如期完工。”